1、液壓缸的作用和分類(lèi)

液壓缸有多種類(lèi)型，按其結(jié)構(gòu)形式可分為活塞缸、柱塞缸和擺動(dòng)缸三類(lèi)；按作用方式不同又可分為單作用式和雙作用式兩種。

單作用式液壓缸中液壓力只能使活塞（或柱塞）單方向運(yùn)動(dòng)，反方向運(yùn)動(dòng)必須靠外力（如彈簧力或自重等）實(shí)現(xiàn)；雙作用式液壓缸可由液壓力實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)。

由于液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，除可單獨(dú)使用外，還可以通過(guò)多缸組合或與杠桿、連桿、齒輪齒條、輪爪等機(jī)構(gòu)組合起來(lái)完成某種特殊功能，因此液壓缸的應(yīng)用十分廣泛。

2、液壓缸的典型結(jié)構(gòu)和組成

2.1 液壓缸的典型結(jié)構(gòu)

是一個(gè)較常用的雙作用單活塞桿液壓缸。它是由缸底1、缸筒11、缸蓋15、活塞8、活塞桿12、導(dǎo)向套13和密封裝置等零件組成。缸筒一端與缸底焊接，另一端缸蓋與缸筒用螺釘連接，以便拆裝檢修，兩端設(shè)有油口A和B。活塞8與活塞桿12利用半環(huán)5、擋環(huán)4和彈簧卡圈3組成的半環(huán)式結(jié)構(gòu)連在一起?；钊c缸孔的密封采用的是一對(duì)Y94 形聚氨酯密封圈6，由于活塞與缸孔有一定間隙，采用由尼龍1010制成的耐磨環(huán)（又叫支承環(huán)）9定心導(dǎo)向?；钊麠U12和活塞8的內(nèi)孔由O形密封圈10密封。較長(zhǎng)的導(dǎo)向套13則可保證活塞桿不偏離中心，導(dǎo)向套外徑由O形圈14密封，而其內(nèi)孔則由Y形密封圈16和防塵圈19分別防止油外漏和灰塵帶入缸內(nèi)。缸通過(guò)桿端銷(xiāo)孔與外界連接，銷(xiāo)孔內(nèi)有尼龍襯套抗磨。

2.2 液壓缸的組成

從2.1所述的液壓缸典型結(jié)構(gòu)中可以看到，液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞與活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五部分組成，分別敘述如下。

1、缸筒和缸蓋

一般來(lái)說(shuō)，缸筒和缸蓋的結(jié)構(gòu)形式和其使用的材料有關(guān)。工作壓力p<10MPa時(shí)，使用鑄鐵；p<20MPa時(shí)，使用無(wú)縫鋼管。

上一篇：已經(jīng)是第一篇了

下一篇：增壓缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹

返回